Компактные компрессоры для мотоцикла
Путешествия на мотоцикле - очень увлекательное занятие и что очень важно, оно начинается прямо из гаража. Даже выехав на тысячи раз проезженную дорогу от гаражных ворот - каждый раз она чуток, но разная и каждый раз начинается новое путешествие.
И что важно - в мототуризме всегда есть место для неожиданностей, к ним нужно быть готовым и принимать как данность, как новый опыт и конечно, в какой то мере к некоторым из них надо быть готовым. Летом 2017 года я совершил очень интересную поездку на слёт Мотобухта - на берегу Белого моря, на Кольском полуострове и потом оттуда возвращался по грунтовым дорогам Карелии, где открыл для себя (и не только для себя) много новых и интереснейших мест.
И на участке ремонтируемой дороги между Кирилловым и Вытегрой со мной случилась классическая, но весьма неприятная история - соскочив со свежеуложенного асфальта на участок со свеженасыпанным и острым щебнем, я проколол острым камушком заднюю покрышку. Благо у местного экскаваторщика мне удалось позаимствовать здоровенную монтажку, а тракторист ковшом своего трактора мне её снял с обода и я смог поменять камеру и надеть покрышку обратно. Но ведь её нужно ещё накачать и тут меня выручил компактный компрессор, который я вожу с собой и который идеально помещается у меня под пассажирским седлом.
И в этом мини-обзоре я и хочу кратко рассказать о таких компрессорах и о том что можно выбрать из имеющегося на рынке.
1. Carmega APF-150, Сорокин 13.60, MotoPump MiniPro - по сути одинаковые китайские компрессоры с разными наклейками, чехлами и цветом корпуса. Компактные, лёгкие, имеют встроенный фонарик, длинный провод и шланг с накручивающейся головкой, а также имеют манометр с подсветкой, достаточно точный.
2. AirMan Tour - известная и популярная модель. Компактный, имеет стрелочный манометр, универсальный штекер под стандартный и DIN-автоприкуриватели, шланг средней длины и накручивающегося типа. Занедорого на Луисе, подороже - в интернет-магазинах или Авито.
3. Daewoo DW20L - один из самых компактных и недорогих компрессоров. Имеет стрелочный манометр и довольно короткий шланг навинчивающегося типа, плюс маленький встроенный фонарик.
4. Slime - очень компактный насос с шлангом средней длины клавишного типа. Нет встроенного манометра, в комплекте имеется механический манометр как отдельное устройство.
5. Сорокин 13.68 - самый крупный компрессор из рассматриваемых, но обладает рядом уникальных характеристик. Имеет накручивающийся шланг средней длины, двухрежимный фонарь (с функцией маячка), функцию автостоп и электронные дисплей и управление. Не имеет чехла.
Есть ещё много различных вариантов продающихся на западном рынке и которые можно найти на ибее или других торговых площадках, но о них я тут упоминать не буду, тем более что эту информацию не так сложно найти.
Каждый из представленных компрессоров имеет свои плюсы и минусы, какие-то дешевле, какие-то имеют лучшую комплектацию, какие-то наиболее компактны и т.п. Некоторые могут комплектоваться шинными герметиками или набором жгутиков и инструмента для ликвидации прокола. Каждый выбирает под свои задачи и возможности. Лично я использую Carmega APF-150 и пока меня он многим устраивает и не раз уже выручал в дороге. Он компактный и в удобном чехле, имеет фонарик и длинный шланг и винтовую головку. Единственное, я переделал разъём питания под универсальный и могу его подключать к DIN-прикуривателю.
Путешествуя - не пренебрегайте элементами безопасности и необходимым инструментарием. Я желаю всем безпроблемных поездок, но так бывает в дороге, что вы просто сможете помочь другому мотоциклисту, стоящему на обочине и поверьте - это очень важно и действительно делает нас всемирным мотобратством!
