Расколбас после 190 км/ч - как лечить?

[MikeDream]

Вчера испытывал мот на максималке. Ехал со скоростью 223-224 км/час (больше он не едет ибо гасит движок), именно ехал а не разгонялся и сбрасывал, благо есть у нас такая пустынная широкая дорога. Вобблинга нет, мот спокойно рулится, но иногда ощущал небольшое виляние хвоста - полагаю это из-за центрального кофра. Боковых кофров у меня нет пока, как с ними будет вести себя мой Тигр я не знаю. В ближайших планах покатать со 2-м номером.

С помощью Tuneecu можно снять ограничение.

[Gazoved]

С помощью Tuneecu можно снять ограничение.

Ну его нах, мне и этого предела за глаза

[Alexfish]

Мне на этом заборе и на 200 страшно А ещё если руль виляет ...

[Saulius]

Мне на этом заборе и на 200 страшно
Не, нестрашно даже с пассажиром и кофрами...

[Alexeus]

вот прямо портит этот момент всю картину, лично для меня. не люблю я так, когда что-то не совсем так, как хочется. Да на Гусе тут еще прокатился. Хорош зараза... Мысль засела в голове про замену коника.

[Alexfish]

Торчащие вбок цилиндры? Неее
Это главное "Фууу", лично для меня.

[Pinachet]

Торчащие вбок цилиндры? Неее
Это главное "Фууу"

Торчащие вбок цилиндры - это самое большое достоинство Гуся по сравнению со всеми остальными "слонами"
- поднять упавший мот не просто легко, а очень легко.
- низкий центр тяжести - ощущается вполне явственно,
- обслуживание (клапана, свечи, воздушный фильтр) несоизмеримо легче

[Alexeus]

Парни, а я решил свою проблему расколбаса. Дело было в боковых кофрах. Снял их и все прошло. Выходит без них можно пулять, а с ними спешить не стоит сильно.

[Saulius]

В выходные удалось покатать тигру с новой Anakee Adventure . Проехал 600+ км. с пассажиркой и задним кофром. Разгонялся до 190км. на асфальте и до 140 на гравии. Ни малейшего намека на воблинг. Неправильная у меня тигра, продам её...

[Alexfish]

поднять упавший мот не просто легко, а очень легко.

И прежде чем поднять, сперва набраться смелости, в ожидании увидеть снесённую голову (про дуги Вундерлихь знаю, но и с ними добивает если хорошо приложить)

[Saulius]

А возможно ли, что парни испытывающие воблинг, гоняют на героических внедорожных шинах и внедорожных настройках подвески по асфальту на скоростях 120+?

[Alexeus]

все от конкретных парней зависит.

[Alexfish]

Насчёт затягивания пружин думал, но тогда табуретка получится.

[Turist]

Вот и я дошел до этой темы.
Вчера возвращаясь из Питера, заметил такую же штуку, что на скорости 155+ при закрытии газа начинает расколбашивать мот.
Езжу с центральным большим кофром. Печалит это:(

[Alexfish]

А я просто затянул пружины на вилке до упора. Сильно дискомфортно не стало, зато расколбас ушёл из комфортных 150 - 160 км/ч, в диапазон 180+, что вполне устраивает.
Тут у меня другая ситуация возникла: ехал по размытым полям, приложил мот налево в говнолин, и теперь пропали напрочь 5 и 6 передачи. Езжу на 4, надо лезть смотреть механизм переключения. Мистика.

[Alexeus]

Вот и я дошел до этой темы.
Вчера возвращаясь из Питера, заметил такую же штуку, что на скорости 155+ при закрытии газа начинает расколбашивать мот.
Езжу с центральным большим кофром. Печалит это:(

Демпфер надо. Думаю по другому не решить болтания руля на сбросе газа.