Была она аккурат над манифолдом 3 цилиндра. В корпусе фильтра не нашёл. Надеюсь, шо сгорела-улетела-испарилась, а не залипла гденить на клапане... 
Брак, однако, детектед....
мастер59 писал(а):Реле стратера стоит на Тигре под аккомулятором . В самом низу, где иногда ( при засорении песком дренажного отверстия) скапливается вода. Этим я не открыл ничего нового. Многие знают об этом. На этом реле стоит основной предохранитель в 30А. И беда именно в таком расположении. Рано или поздно контакты предохранителя окислятся от попавшей туда влаги.
Когда мой мототор заглох, и я первый раз уведел на приборке хаотичное моргание и бег стрелки тахометра от нуля до максимума. Мне стало ясно . Что лезть нужно к реле. На нем сгорел предохранитель , а контакты позеленели от воды. Хотя я регулярно чистил дренаж. Короче делов на 10 мин. Почистил зелень и поставил новый предохранитель. На пару сезонов забыл про эту проблему.
Напомнила она о себе в этом году. Также неожиданно погасла вся электрика. Полез в знакомое место. Признаков утопления реле небыло. Пластмасса предохранителя расплавилась от нагрева. Еле-еле удалил останки . Все почистил. С усилием вставил замену и продолжил соспокойной душой дорогу.
Очередной привет от предохранителя получил через полтора месяца. Плохой контакт в месте установки предогранителя разогрел все. Ситуация была еще хуже предыдущей. Даже реле нагрелось до очень горячего состояния. Место крепления предохранителя от температуры полностью расплавилось.
Удалив все остатки,я вскрыл причину плохого контакта. Сам предохранитель вставляется в скобу (маму) , залитую в корпус реле. Эта же скоба обжимает контакты ( папу) в крпусе реле При первом окислении контакт в этом месте ухудшается.. Все это залито прастмассой и почистить контакт в этом месте не реально. А ток то большой.
Лучший выход из этой ситуации - перенести гнездо предохранителя из этого места . Добраться до контактов (пап) реле. И припаять к ним провода на новое гнездо предохранителя.
Резина на впускных патрубках, 12год, 50ткм пробега.Морфин писал(а):скомпоновать конструктивные промахи
Не считаю это детской болезнью, но пусть будет и тут. Отдельно писали уже в других темах и заносил в FAQ.Захар писал(а):Резина на впускных патрубках
d_eliseev писал(а):Всем привет, недавно приобрел тигра 800 xc 2012 года, больше всего волнует вопрос подрамника и рамы, многие пишут что рама трескается - можно ли как-то превентивно устранить данную проблему ? Кто-нибудь может как-то обваривал её ? Возможно есть какой то кит усиления ?
Сейчас этот раздел просматривают: 1 гость
