Отличия версий, рестайлинг-дорестайлинг и т.д.

[Alexander]

Не хватает информации, чем отличается рестайлинг-дорестайлинг, когда вышел рестайлинг 800 и эксплорера.
Вот бы кто-то знающий такую информацию выложил...

Добавлено спустя 23 секунды:
друг сейчас выбирает 800-ку, и думает рестайл-дорестайл брать

[Moroshkin]

Рестайл с 2015 года. Там устранено ряд косяков, в частности: разрушение вилки КПП, проблемы с холостым ходом и усиление места присоединения подрамника. Лучше брать рестайл.

[MiragE]

На рестайле электронная ручка газа, благодаря ей появился трекшен-контроль трёхуровневый, круиз контрольно (кроме самых младших моделей линейки). Если есть возможность - я бы рекомендовал уже новое поколение.

[Nechto_Dobroe]

Думаю взять дорестайлинговый tiger 800 (дорожный\хс), настораживает проблема с подрамником.В планах регулярная езда с пассажиром весом 50 кг и в основном асфальт.Разве что в путешествиях какие грунтовки, так же Грузия. Про дубасить на все деньги про грейдеру речи не идёт. Стоит ли опасаться с таким режимом езды этой проблемы?

[MikeDream]

При таком режиме, не стоит. Трещины возникают при продубасах по гребенке на сотни км. При асфальтовой эксплуатации они маловероятны.

[san]

Moroshkin, а что за разрушения вилки КПП на дорестайле? О таком я ещё не слыхал, хочется подробностей.

[MikeDream]

Moroshkin, а что за разрушения вилки КПП на дорестайле? О таком я ещё не слыхал, хочется подробностей.

Имеется в виду шток, на механизме переключения, который обламывается, про него написано в теме детские болезни.