Triumph Tiger Riders Community

san писал(а):О том штоке на пружине, который отваливается от вала переключения скоростей?

Да, это первый косяк

Второй - стачивание "открывашки", попробую найти фото.

Да, все регулируется! И колесиком и гаечкой сбоку от рычага + контргайка. Не вводите людей в заблуждение. Производитель предполагает эти регулировки только чтобы вывести свободный ход ПО МАНУАЛУ. Вроде 2мм. В процессе эксплуатации пружины просаживают, диски стачиваются - требуется дополнительная ре...

Интересно можно ли заменить только насос?
В большинстве мотов это тот же Бош на 3-3,5 бара и подходит от девятки. Но на той же 800ке слышал что вся эта конструкция не разборная.

Alex-Principal , добавлю и сюда. Форум оживляет каждый сам в меру своих сил :toothless: Вот и Вы можете создать свою тему, может еще кто подскажет что-то. Слишком мало тигроводов в РФ, слишком много они болтают в чате. Я бы сказал, что у серии ХР (кроме ХРт с 2018г) жестковата подвеска, особенно на...

На кикстартере и мототревелсе посмотри в темах, обсуждали.
Если найдешь - дополни тут, чтобы осталось для истории.

Бери, рабочий очень даже вариант.
У Дмитрия Хоттабыча подобная на 1200м стоит.

Если кто юзал именно этот шлем, подскажите, плиз, как он себя поведет в сильный дождь? Действительно потечет... Обидно будет, если разочаруюсь! Такого думаю у нас никто не юзал Я много лет откатал в n43 и n44. В дождь не потеют, если стоит пинлок на стекле. Но шумные достаточно. Хотя тебе видимо не...

duff писал(а):загуглил. на дорестайл другой комплект

На дорестайл в этом комплекте были ещё наклейки на раму.
В данном комплекте только бак и клюв. Они не менялись за все года.

Берешь и обтачиваешь то место где пластина с крепежом навика соприкасается. Ну или пластину сильней изгибай.
Там фоткать нечего.

prohodchik83 писал(а):Не собирается bolt-on с Mad Stad'ом

Собирается, проверено неоднократно. Чтобы идеально сел - достаточно обточить немного.

artemy писал(а):из минусов (относительных) - помимо клиренса еще ход подвески теряется вроде, не?

Ход подвески не теряется фактически. Если не занизить настолько, что при сжатии будешь пузом задевать грунт.
Ход подвески теряется только если занижают с помощью изменений в амортах/вилке (пружины короче и пр.).

По ссылке линки прогрессии. С помощью них, грубо говоря, нижнее крепление амортизатора становится ниже стокового положения. Работает, проверено многократно, вот жене на Пегас подобные поставил. Минусы: 1. Клиренс ниже 2. Мот приседает на заднее колесо(получается не горизонтально дороге, как бы). В р...

Ну без английского в сервис мануал лучше вообще не лезть и не крутить ничего)

san писал(а):Ещё бы этот файл был на русском языке

А если через гугл перевести страницу?

san писал(а):документация с картинками, в которой это можно узнать быстро?

Без картинок, но в кладезе есть отдельный файл - моменты затяжек.

И вроде 90 Нм 4 страница

Все-таки тигроспорт один из самых красивых спорт-туров) поджарый, с повадками эндуро

Обновляю FAQ из того что вспоминаю.
Просьба подключиться всем желающим.

за переднее колесо вверх-вниз подёргать? Да как на это может влиять давление в передней шине? Никак. Единственное объяснение - что давление не влияет и статистическая выборка не точная. Щелкать спереди на кочках может несколько вещей: 1. Подшипники рулевой 2. Диски тормозные(первые секунды торможен...

Проверь подшипники рулевой все же. Стоят в стоке шариковые, они вполне могут умереть быстро если гонять по грунту. У меня на 19 т.км асфальтовых дорог уже подходят(есть закусывания в боковых положениях). Проверяется просто - пошатать на продольный люфт при вывешенном колесе, повращать рулем в том же...

Предлагаю всем новичкам отмечаться в данной теме.

Коротко о себе, фото тигра, как дошли до Триумфа.
Если есть желание попасть в Тигрочат - можно писать мне в личку с указанием номера телефона, СТРОГО! после сообщения в этой теме.