Triumph Tiger Riders Community

При разборе мотора хорошо отдефектуй ГБЦ, Если клапана в направляющих люфтят - замена колпачков тебя не спасёт. Также обрати внимание на плоскости картера и головы, мне пришлось точить обе. У меня был аналогичный масложор, при разборке мотора закоксованных колец не нашёл, зато за счёт износа цилиндр...

Если уже есть "фиксация" в среднем положении - это значит появилась выработка на канавке обоймы Промыванием её не вылечить. Это симптом для замены подшипника. С рулевым шутить не стоит. В целом согласен, но ты же эту "фиксацию" на конкретном мопеде не щупал, поэтому попробовать ...

Спасибо за совет, буду смотреть. Подскажите, кто сталкивался, задний амортизатор разборной, ремонтопригодный? Или стоит сразу искать замену? Если замену то какой подойдёт, может есть номер детали? Хочу также заменить подшипники рулевой. Они у меня в центральном положении подклинивают, похоже на фик...

На видео ничего кроме стука расслабленной цепи о защиту не увидел, кстати при разгруженной подвеске и заднем колесе, обгоняющем мотор при сбросе газа ничего в этом удивительного не вижу. Потея сцепления заднего колеса с грунтом на неровностях намекает: 1) проверить подвеску на люфты 2) проверить раб...

Кастор обычно измеряется от вертикали. Т.е. фиксируешь раму таким образом, как будто она стоит на колесах, а потом измеряешь угол наклона рулевой колонки по отношению к условной вертикальной линии. Если хочешь привязаться к точкам на раме - просто выбери наиболее удобные точки для замера и сравни с ...

Выяснил что стартер от 800-ки (и соотвестветно Mitsuba от CBR1000'07) по шлицам, длине вала и направлению вращения полностью соотвествует оригиналу, различие в длине корпуса. Т.Е. Mitsuba от CBR1000'07 полностью аналогичен стартеру, установленному на 800тках и они взаимозаменяемы? Посмотри тред на ...

Вчера нашел решение проблемой с неработающим на горячую стартером 955-го мотора. Дано: 955 мотор после переборки Стартер хорошо крутит холодный мотор и перестаёт крутить после его прогрева до рабочей температуры. После остывания мотора стартер снова начинает крутить нормально и заводить мотоцикл. На...

Стартер еще не ушел?

mogilani писал(а):оч хороший результат!Только вопрос в каком режиме?

В разных режимах - жара, холод, трасса, московский трафик, балканские пробки, вот это всё=)

mogilani писал(а):не,проворонил грм

Не, там явный писец маслонасосу пришел, как будто туда песка насыпали.
И как следствие писец шатунным вкладышам третьего цилиндра.

Вопрос не по теме, но если будет не лень поделиться - почему контрактный не рассматривал? Или их уж и нет таких, тем более боль-менее живых? Контрактный не рассматривал по трём причинам: 1) Неизвестное состояние контрактного мотора, учитывая класс мопеда неизвестно сколько раз он проехал вокруг экв...

Если у кого-то есть контакты приличных людей с диностендом - поделитесь. Привет как успехи? Есть дино в подольске могу дать контакты,свой там настраивал Успехи не очень: 1) Мотор проехал на низкой степени сжатия ~20к км, без особых проблем(доехал до Албании и обратно), правда жрал бензин как бык по...

Тигроводы, не могу найти тред с аналогами и заменителями запчастей на тигры.
Админы, прибейте его куда-нибудь позаметнее.

Могу порекомендовать Ok-мото.
Москва Касимовская-13.
Что важно, умеют читать инструкции по ремонту техники.
Среди прочего умеют ремонтировать аморты, есть токарка.

Мотор собран, между делом пришлось поменять подшипники балансирного вала. Осталось отрегулировать клапана и заковырять обратно в раму, сейчас в ожидании шайб, благо подходят от форда. Расчётная степень сжатия мотора после всех внедрений - 10.8, в самый раз для 92-го бензина. По результатам обкатки в...

4. Вот теперь самая жесть: колеса нужно накачать, расправив боковины. Гражданский компрессор с этим не справляется. Сжатие покрышки по периметру крепежной стропой ничего не дало. Мощный шиномонтажный компрессор легко расправил переднюю резину. А вот заднюю пришлось одновременно стягивать по перимет...

Кофр со спинкой?
Фото ускорили бы продажу.

Вернули отфрезерованные под триумфью башку поршни.
В тестовом виде мотор собрался и ничего никуда не утыкается.
Стоимость 1800р.

Шатуны больше не разыскиваются.
Из имеющихся собран комплект живых похожих по весу и отвезен на доработку в мотортехнологию.
Цена вопроса 1000р

Разыскивается комплект шатунов снятых с одного и того же мотора. Tiger 900/885/955 или Sprint ST/RS, или Trophy 900/1200 или Thunderbird, или Adventurer или speed triple Годы выпуска 1994-2006. Размерная группа - B (синие или красные вкладыши). Состояние - с минимальным пробегом и живыми верхними го...

Привет,движутся дела?а ты в мануале не смотрел какой зазор у поршней должен быть? Номинальный зазор 0.05 крайних и 0.06 для среднего. Дела движутся, но возник ряд нюансов. К примеру, для сохранения жарового пояса нормальной высоты, нельзя привести опелевские поршни к виду и линейным размерам оригин...

Немного некрофилии вам в ленту: Поршни: Доработанные опель vs оригинал С первого раза доработка не удалась, поршни утыкаются в голову. Сейчас провожу вторую попытку по доработке. IMG_20190323_144856251.jpg IMG_20190323_144902957.jpg IMG_20190323_144914856_HDR.jpg IMG_20190323_145047399.jpg IMG_20190...