Triumph Tiger Riders Community

Проехал после обслуживания и модернизации более 1000 км, мех.натяжитель как отрегулировал, больше не трогал, цепь грм не слышно, масло не пенится не уходит пока, движок шуршит себе, сцепление и коробка работает идеально.. Эмоции положительные..

Указатель уровня топлива никогда не показывает верхнюю риску, после загорания лампы в баке около 7 литов еще остается! Требуется калибровка датчика топлива. Тигр сам может это сделать(не уверен, что может дилер). Для этого после заполнения бака следует перевести ключ в паркинг(самое левое положение)...

Там две ссылки по одной из них все пока работает. Сейчас открывал , скачивал.. Это про карту..

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
https://m.box.com/shared_item/https://app.box.com ... #/shared/pusg6v7nyd/1/56733814

Да действительно не перейти..

https://tuneecu.net/TuneECU_En/index.html
Там смотри по тексту ссылки..

Сменил Кастрол на шеврон дело 400 ск-4 5-40, завел, двигатель стих заметно в течении минуты.. Пока не выезжал..

Сейчас схожу за ним..

Добавлено спустя 9 минут 55 секунд:
Проточка. Под.манжет 22 мм сечение 2мм.
Кромки масляного канала, выходящие к натяжителю, необходимо каким-то образом скруглить. Иначе при установке срежет часть манжета. Я это сделал закруглённой оправкой, просто забил кромки и все..

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Как смог..

Точил по моему чертежу

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Крышки сажаю на анаэробный герметик-прокладку.

Может кому пригодится..
TPS и ISCV - Шаговая регулировка - Keihin - Triumph only
https://tuneecu.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/ ... tment_A4Rev_02_20120204_EN.pdf

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:
Перевод.

Доброго дня форумчане. Натяжитель установлен, всё работает как надо. Натяжку цепи контролировал через боковую крышку КВ. По-моему стало даже лучше чем со штатным натяжителем..

Утверждать что-то о причине звуков в в конкретном случае не буду, напомню о том, что было высказано мнение, что треск натяжителя (2-3 секунды) при пуске горячего двигателя неприятен, но совершенно не опасен. Я же считаю, что это является симптомом того, что производительность масляного насоса недос...