Triumph Tiger Riders Community

Pinachet. спасибо Вам большое за анализ масла! Это очень правильный показатель работы механизма. Ваш опыт был очень мне полезен.

звуков вообще нет посторонних. ни на холодную. ни на горячую, ни после 500 км пробега в жару.

Нет) масло в гидронатяжитель попадает через вот это отверстие) А прокладка заглушает технологическое отверстие. По идее его можно просто пробкой резьбовой заткнуть. Но по каким то причинам просто сделали выступ на фланце, который и перекрывает это отверстие в боке.

По поводу прокладки - она остается от родного натяжителя. Я для себя решил ее оставить. Она металлическая и упругая, 0,4 мм толщиной. Она то и перекрывает своей пуклей масляный канал в блоке цилиндров.

Я снимал только правую крышку цепи, подпер слайдер цепи какой то головкой что бы цепь оставалась натянутая и не прослабла. В противном случае перескок цепи гарантирован, цепь ослабнет и просто "стечет" вниз, а там на коленвале малюсенькая звездочка, зубьев на 8-10 наверное, и цепь просто с...

Просто знал что это болезнь всех гидронатяжителей и все натяжение там держится на мелких пружинках странной формы. Омывается все это горячим маслом. Вопрос времени - когда они ослабнут и будут постоянные перескоки. Короче был токарный, была железка и не было страха лазить в движок. Сейчас с правой с...

Всем здравствуйте. Есть у Тигров проблема с родным натяжителем цепи, начитает неожиданно ослабевать и цепь клацает. Я заменил на самодельный механический и при прослушивании стетоскопом слышен только шелест на всех режимах. Размеры родного натяжителя на фото. Любой токарь за полчаса выточит. Резьбу ...

А я и не знал что можно правую катушку снять без снятия бака и разборки морды) Спасибо за подсказку

померил сопротивление обмоток, первичная у всех одинакова. А вторичная отличается ненамного. Но видать при нагреве катушки ее характеристики меняются. На холодную то мот и раньше ехал ровно.

По твоей ссылке) пришли очень быстро. Я их не знаю и выбрал оплату при получении. На 3й день получил.

Поменял вчера катушку и мот преобразился. Исчезли провалы и дерганье. Процесс вычисления неисправной катушки был термический) Покатался по гаражам с неисправной катушкой с дерганьем и провалами , специально в этом режиме. И пирометром замерил температуру выхлопа. Было 210, 205 и 178 град. Поменял в ...

Я начал с прошивки топливных карт. Пришел шнурок из Китая. Завтра отпишусь по результату. Одно стало хорошо, появился стабильный холостой ход. Откалибровал заслонку и шаговый движок холостого хода. Только пишут что надо было после прошивки дать поработать 15 мин. на ХХ. Жаль я поздно это прочитал. Л...

Значит будем решать проблему вместе) Логически рассуждая пришел к выводу что проблема в датчике положения заслонки. Надо его откалибровать. В пн. придет шнур - буду перепрошивать и ставить последнюю топливную карту. И еще, у меня проблемы с холостым ходом. Там шаговый движок, он чистый и рабочий. Ег...

Свечи новые, фильтр чистый, клапана не стучат. Буду завтра снимать бак и мерить сопротивление катушек. Кто знает как должно быть? О своих замерах отпишусь тут. Неисправные форсунки будут давать ошибку? Датчик положения заслонки может быть неисправным и в то же время не давать ошибки? Просьба к знающ...

Прострел в выпускной коллектор при торможении двигателем и дерганье при разгоне. У кого такое было? Ощущение что при разгоне происходит пропуск зажигания . Ошибки не выдает. Мот брал с рук. 2013 год. Подозреваю неисправную катушку. Если газ выкрутить сильно - то ровный сильный разгон. Второе подозре...