Triumph Tiger Riders Community

В свете последних событий как в чате, так и за его пределами, предлагаю к обсуждению не менее феерическую, чем тема о выборе резины, тему о выборе дуг. Так какие же лучше защищают мот и выглядят эстетично? Кидаем фото, пишем свое мнение (+ и -), а там видно будет.

Викинг, а что это за дуги? Еще и защита выхлопухи есть....

ну а теперь немного фотографий дуг из опроса, что бы иметь представление о других производителях.

advrider



CrossPro

Fehling f7973



Fehling f7974



Fehling f6056

Givi



Givi TN225



Givi TN6401

HEED



Hepco & Becker



Ibex 935597b



outbackmotortek ckmbo2

Puig 6385N



Puig 7776n



SW-Motech



SW-Motech 2



Touratech v 1.0



Touratech - те самые, которые есть, но их нет в продаже!



Triumph A9788017

У меня допиленные Hepco

У меня мот без дуг. Есть ли такие варианты, чтобы крепились только за раму, не прикрепляясь при этом к мотору? Думаю я при креплении дуг к мотору при падении он пострадает в первую очередь.

san писал(а):У меня мот без дуг. Есть ли такие варианты, чтобы крепились только за раму

Добавил в голосовалку вариант "мот без дуг"
и по второму вопросу - тебе надо смотреть тогда только верхние дуги, причём их придется допиливать, как например у MikeDream (на фото выше)

У меня первая версия дуг от HEED. В целом, нормальные дуги, защищают хорошо, но:

1. Спереди трубы соединяются встык, без ухода наверх тем или иным способом. Из-за этого при сжатии вилки крыло ударяется о дуги. Как результат разбитое крыло и чуть уменьшенный ход вилки.
2. Очень мягкий материал. Даже при легком падении дуга прижимается к пластику бака.
3. Неудачное крепление к заднему подвесу двигателя - сильно торчат болты, которые впиваются в колени.

Я купил верх и низ Хепко бейкер, тк скидка на них хорошая была. Конечно не очень нравится что крепятся к мотору.

У меня родные стоят и верхние хепко

У меня верхние на дорестайле Туратеч (которые в сообщении Викинга значатся как v1.0 ) ,типа защита радиатора
Чёрные не симметричны и приходится натягивать и получаются с одной стороны чуть ближе к пластику ,тоже самое подтвердили пара триумфоводов из штатов и Европы ,и они же сказали что эта проблема только с чёрными дугами,серые встают отлично и обе одинаково, они и поменяли чёрные на серые

san писал(а):Думаю я при креплении дуг к мотору при падении он пострадает в первую очередь.

Это не должно вызывать опасений. Дуги легко деформируются сами, большой нагрузки на точки сопряжения при этом не приходится. Проверено на Heed и родных.

Правда есть какие-то (Хепко?), которые при определенных условиях пробивают крышку блока из-за неудачной конструкции крепления.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

MikeDream писал(а):У меня допиленные Hepco

Это комплект: верх и низ?

Moroshkin писал(а):Правда есть какие-то (Хепко?), которые при определенных условиях пробивают крышку блока из-за неудачной конструкции крепления.

Да, вот эти:



А лечится вот так: (в задней части не пластина, а уголок с подрезанной горизонтальной полкой)

Хорошая тема. Только в свете последних событий, похоже бесполезная.


https://www.youtube.com/watch?v=IXbKOpEcGRQ&t=9s

Pinachet писал(а):
Да, вот эти:

Не совсем. На первом твоем фото версия 2, для рестайла.
Пробивала 1я версия, как раз ее исправили на 2й твоей фотке. Они же у Майка на фото.

Спас, как-то ты пессиместично настроен. В регламенте есть пункт, в котором запрещено эксплуатировать БЕЗ дуг и рядом с твоим видео есть из ЕКБ с противоположным решением!

Булыжнег писал(а):

Pinachet писал(а):
Да, вот эти:

Не совсем. На первом твоем фото версия 2, для рестайла.
Пробивала 1я версия, как раз ее исправили на 2й твоей фотке. Они же у Майка на фото.

Спас, как-то ты пессиместично настроен. В регламенте есть пункт, в котором запрещено эксплуатировать БЕЗ дуг и рядом с твоим видео есть из ЕКБ с противоположным решением!

Тёзка, посмотри видео( точнее ссыль), там все разжёванно. Притом, я разговаривал с моим другом батовцем, плюс из той же компании с юристом, будущее у нас плачевно. Одно пока радует, что этим, у нас в резиновой, промышляет только САО!

Pinachet писал(а):А лечится вот так: (в задней части не пластина, а уголок с подрезанной горизонтальной полкой)

Если я правильно понял, ты приварил ногу в центр, а зад развернул, чтобы он до заднего крепления дотягивался?

Spas писал(а):Притом, я разговаривал с моим другом батовцем

Спас, это технический раздел, всякий флуд вида ОБС, что мы все умрем, здесь неуместен. Все будет хорошо, верь мне ;)