Triumph Tiger Riders Community

Парни, вот насколько сильно мне нравится Тигр, настолько мне не нравится его руль. Слишком уж он прямой. Если руль поворачиваю от себя к фаре, то кистям очень неудобно, становится некомфортно выжимать рычаги. Если руль опускаю к себе, то с рычагами много удобней, но в поездке начинают неметь кисти рук. Правая сильнее. Приходится на ходу выжимать сцепление, и опускать правую руку вниз. Рука отходит, что помогает опять минут на 5.
Вот до тигра у меня был трансальп и там у меня никогда с рулём, онемением проблем не было, а тут... Я всерьёз думал прифигачить на тигра руль от трансальпа, но на тигре он переменного сечения, разный в диаметре в месте крепежа и на рукаятках. От трансальпа не подойдёт руль. Что посоветуете? Может руль другой какой найти, есть ли такие рули на тигра, чтобы были как на трансальпе, чтобы концы руля были ближе к ездоку? Или может проставки какие попробовать под руль поставить? Но у меня рост 190 см, мне до руля тянуться то удобно, но очень неудобен именно угол загиба концов руля. На трансальпе допустим и на сибихе и даже на Яве руль согнут подругому, для меня много более удобно...

Хм... а сами рычаги после поворота руля, надеюсь, крутил, чтобы было удобнее?

А так не подскажу, у меня рука (тоже правая) затекала на спорте, так как там не очень удобно клипоны держать и они не регулируются. Но как оказалось, проблема была не в них, а в перчатке, которая под определенным углом немного сдавливала сосуды.

Крутил и рычаги конечно.

Вообще онемение может ещё зависеть от слишком крепкого хвата рукоятки, а так же от тесноватой перчатки.

правая рука тоже немеет. но только на трассах, где очень много мелких неровностей. и постоянно долбит. Неизбежно приходится чуть напрягать руки чтобы держать ручку газа и через 30 минут такой езды начинается онемение.
как бороться- не знаю.

У меня немеет наоборот при езде в городе в междурядье. Напрягаешься больше, вот и результат. Принудительно заставляю себя немного расслабить булки, чутка ослабить хват - помогает. Рост - 178 см.
P.S. таки да - на Трансляпке такого не было. Но тигра мне все равно больше нравится

Туннельный синдром, господа?
Как вариант - проставки руля. Руль станет выше/ближе и станет удобно в стандартном его положении, без проворота.

А какие лучше всего проставки, чтобы недорогие и качественные? На Али чёнть есть нормальное на тигра?

san писал(а):А какие лучше всего проставки, чтобы недорогие и качественные? На Али чёнть есть нормальное на тигра?

Да, есть. Вот как пример, можно по ключевым словам поискать - может и дешевле есть, плюс куча вариантов анодировки. Уже второй сезон с такими езжу.
https://ru.aliexpress.com/item/1-1-8-28MM-CNC-Black-HandleBar-Fat-Bar-Clamp-Riser-For-CR-YZ-KX-RM/32791437514.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_5722917_10344_10068_10342_10343_5722817_10340_5711417_10341_10543_5722617_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5722717_10059_5711217_308_100031_10103_5722517_10624_10623_10622_5711517_10621_10620_5711317_10814_10125_10815,searchweb201603_19,ppcSwitch_3&algo_expid=6c4af3ee-a2d1-45ce-82e0-61d1973eba37-0&algo_pvid=6c4af3ee-a2d1-45ce-82e0-61d1973eba37&priceBeautifyAB=0

У меня был подобный прецедент, правда на другом мотоцикле - Yamaha FZ6S (Fazer). Немела именно правая рука. Я уж и на перчатку грешил, думал слишком тугая в запястье. Но дело оказалось в другом. Пару лет назад я уронил байк на правый бок. Видимо, перья вилки чуть провернулись и руль стал стоять чуть криво. Внешне это было почти незаметно. Всплыл этот момент когда я байк продавал, мне покупатель и говорит - у тебя мол руль вправо немного свернут. И вправду, если посмотреть чуть более "сверху" относительно колеса - хорошо видно смещение руля. До меня дошло почему немела рука)) почти два года ездил с кривым рулём и не замечал.

Короче заказал себе другой руль на алиэкспрессе. Он выше родного на 6см. Как думаете, хватит длины тросов и проводов чтобы установить рукоятки с пультами? Это получается то-же самое что проставки поставить, а проставки многие ставили... Как там с ними, не сильно впритык получается?

Короче я поменял руль. Купил на Алиэкспресс руль, сделан он так-же качественно как родной, тоже переменного сечения. По качеству родному не уступает ни капли. Прочный, толщина стенки 5мм. С родного руля с торцов выкрутил детали, а в новом руле пришлось нарезать резьбу м16 шаг 2мм. Рассверлил отверстия до 14мм, и метчиками нарезал резьбу. Вкрутил родные детали и установил всё навесное на руль. Да, ещё пару отверстий пришлось просверлить, чтобы пульты установить, в пультах фиксаторы от проворачивания.

По ощущениям мне намного удобнее с такой формой руля. Такой (стандартной) формы рули были на всей моей предыдущей мототехнике от Явы и сибихи до трансальпа. Успел провести испытания, теперь кисти не немеют.

Если вдруг кто озаботится как я, ссылка на Али: https://ru.aliexpress.com/item/Silver-Motorcycle- ... 14.13010708.0.0.1f2633edx8hNwI

Фотки рулей для сравнения прилагаю. На переднем плане на фотках новый руль с Али. Сзади родной.

Длины тросов/проводов хватило?

Да, без проблем. У меня с родным рулём тросы газа терли по пластику при повороте рулём направо. Это руль повыше, ничего теперь не трёт.

Мне тоже хочется руль повыше немного. Думал о проставках, а этот вариант вполне себе неплох.