Triumph Tiger Riders Community

Спасибо за совет.

serenkoy71 писал(а):Всем привет.Голову сломал по выбору резины на своего тигра с литыми колесьями.Хотел анаки 3 ,,,может посоветуете ченить..позубастей пойдет?? Грязь там и все такое не будет забиваться?

Посмотри Pirelly Scorpion Rally STR, отличная резина.

serenkoy71 писал(а):Всем привет.Голову сломал по выбору резины на своего тигра с литыми колесьями.Хотел анаки 3 ,,,может посоветуете ченить..позубастей пойдет?? Грязь там и все такое не будет забиваться?

Посмотри новую Мишку Адвенчур. Лучше в разы, чем Анаки 3. Но также не для грязи. Нормально держит как на любом асфальте, так и на гравийке и сухом грунте. Очень хорошее соотношение свойств, если катаешь в режиме асфальт 80% грунт 20%

Хоттабыч, а сам пробывал? У меня передок куплен и установится в мае, коллега катает на 800 с сентября и радуется.

Хоттабыч Адвенчера активно тёр этой осенью по Греции )) С двойкой и шмурдяком.

С двойкой и шмурдяком
Неуверен, что понял- в вдвоем и с багажом?

Вроде так Сорри за мой русский ))

Доброго дня,
попрошу чуть советов. Жду Тигра 800 2014г. из Японии. Месяца 2 еще есть, можно неспешно закупаться допоборудованием, мотоцикл ну в совсем базовой комплектации. В первую очередь куплю дуги, кофры и ручки с подогревом. Может кто юзал нижеперечисленные и даст рекомендацию, или может кто-то продает что-то похожее?:
Дуги пока присмотрел такие
https://www.louis.eu/artikel/sw-motech-crash-bar-fuer-triumph-tiger-800/10023900?list=cfedc9c061c09f1f5e6820935e9d21a8&filter_bike_id=2214&filter_article_number=10023991
Кофры. Нравится идея взаимозаменяемых топ и боковых кейсов. Приглянулись GIVI E360/460 - разница в толщине. Если кто юзал - в Е360 шлем помещается? и рамки Givi Side Carrier PLR
https://www.louis.eu/artikel/givi-side-carrier-pl ... filter_article_number=10029976

они симметричные или правый кофр дальше и соотв-но левый можно потолще взять?
Еще один вопрос - вроде как ключ один мне достается. Дубликат как-то можно сделать?
Спасибо.

Боковые кофры - оптимальным вариантом мне видятся из нержавейки 37+48L:
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid ... 800 XR XC + PL6401CAM&_sacat=0
Не пострадают (как пластиковые) при падении, да и при аварии в некоторых случаях могут защитить. При желании можно установить маленький глушитель, и переварить рамки под одинаковые кофры слева и справа.

По мне так слишком громоздко и дорого, все равно ведь много не увезти, не знаю как Triumph, BMW на свои родные кофры указывает лимит 5-8 кг. По опыту последней поездки в принципе на двоих 90 литров в 3 кофрах вполне хватает, быстрее лимит килограммов кончается, а не литров ;), зато удобно заселяться с пластиковым чемоданом, для локальных поездок можно варьировать количество кофров и вообще всегда можно брать минимально необходимый объем багажника

Комплекты PLR (KLR от Каппы)все несимметричные. Из-за глушителя.

Comrade Khe писал(а):Доброго дня,
попрошу чуть советов. Жду Тигра 800 2014г. из Японии. Месяца 2 еще есть, можно неспешно закупаться допоборудованием, мотоцикл ну в совсем базовой комплектации. В первую очередь куплю дуги, кофры и ручки с подогревом.

Гляньте тему по дугам viewtopic.php?f=8&t=34
А по поводу кофров стоит обратить внимание на Zubrcase это ребята из Минска, с очень конкурентными ценами

Нужен клюв на 800ку, подскажите где прикупить и цена?

serenkoy71 писал(а):Нужен клюв на 800ку, подскажите где прикупить и цена?

Какая именно деталь? Если сама цветная накладка, то у меня есть жемчужно-белая немного б/у

serenkoy71 писал(а):Нужен клюв на 800ку, подскажите где прикупить и цена?

Я покупал на Yahoo, через injapan, impex japan. Если повезет, по цвету можно подобрать.

Привет Всем владельцам этих замечательных мотоциклов))) Вот и я, наконец-то, купил литрового зверя. Слава Богу, что информации вагон, но печалька, что все на английском, а времени очень мало((( Ситуация такая, что предыдущий владелец очень малого роста и открутил все на минимум. Хотел бы спросить: на сколько можно высоко поднять "ломы" в траверсе и как регулировать болты на перьях и болт заднего амортизатора? После завтра перевозить мотоцикл своим ходом, а он настроен под спорт. Помогите кто-чем сможет))) Кстати тут написано, что есть Вайбер чат, был бы очень рад принять в нем участие, заранее благодарен за ответы

Ломы в траверсах нельзя поднимать выше, чем 1 мм под верхней шайбой.
Жопу можно поднять на линках (но это уже тюнинг), а также зажать пружину по часовой стрелке. Потом оттуда плясать, уменьшая натяг по паре оборотов, и смотреть по ощущениям. Также и с передом.

пс: Я на своём большом поездил и с максимальным подъёмом траверс, и на 1 см ниже. И вот вторая настройка мне понравилась куда больше, хотя я ростом 182

Alexfish писал(а):Ломы в траверсах нельзя поднимать выше, чем 1 мм под верхней шайбой.
Жопу можно поднять на линках (но это уже тюнинг), а также зажать пружину по часовой стрелке. Потом оттуда плясать, уменьшая натяг по паре оборотов, и смотреть по ощущениям. Также и с передом.

Добавлено спустя 27 минут 3 секунды:
Народ а такой вопрос еще: а приборка с speed triple 1050 подходит на тигра 1050? я имею ввиду без всякого тюнинга типо перешивки и т.д.? Просто на панели цифры стали тусклые, а индикации уровня топлива вообще нет. Не то, чтобы критично. Но хотелось бы , чтобы все работало как надо))

Подскажите где купить тормозные диски передние на тгра 800.Есть ли и можно поставить китайские?? Японцы га BDS написали заменить диски и резину.Мот едит только в контейнере.