Triumph Tiger Riders Community

Игорь Борода писал(а):Всем привет! Тигра пока нет, но думаю приобрести 955i, но очень сцыкотно по поводу цен на обслугу и ремонт, да и где что брать. в общем много вопросов. если кто готов будет рассказать, очень буду благодарен. Пожалуйста не кидайте тапками

Доброго времени суток. Здесь главное не сцать Да и вопросы озвучивай смелее. Для того форум и создавался

Игорь Борода писал(а):Всем привет! Тигра пока нет, но думаю приобрести 955i, но очень сцыкотно по поводу цен на обслугу и ремонт, да и где что брать. в общем много вопросов. если кто готов будет рассказать, очень буду благодарен. Пожалуйста не кидайте тапками

Не боись, по цене на обслугу не отличается от священных хонд))
Вот у меня в мае сломался аморт, нашел на ебее за 7 тыс с доставкой. В итоге за 5 дней из Франции он прибыл ко мне.
Расходники (свечи, масло, колодки и т.д.) продаются везде.
Хороший, надежный аппарат за адекватные деньги.
Будут вопросы-пиши.

Всем привет.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
нужна срочная помощь или совет.Колеблюсь между 800 и 1050 ....

serenkoy71 писал(а):нужна срочная помощь или совет.Колеблюсь между 800 и 1050 ....

Ну так надо определиться, для каких дорог ты его хочешь юзать. Восьмисотка более всеядная, но менее скоростная. 1050-ый чисто шоссейный аппарат, который может ехать по грунтовке, но далеко не так комфортно, как это делает восьмисотка (голда, в принципе, тоже ездит по грунтовкам, если очень надо))).

800 ка то версия обычная ,,хотя говорят что она 240 едет или врут.

serenkoy71 писал(а):800 ка то версия обычная ,,хотя говорят что она 240 едет или врут.

Врут. 210 ещё как-то кто-то разгонял. Но даже обычная восьмисотка имеет 19 переднее колесо, а тигроспорт 17-ое. Обычная восьмисотка и Рыбачий и перевалы Грузии легко проезжала. Хотя, думаю при определённом скилле и тигроспорт там проедет.

А говорят 1050 просто красивый мотак с раздушенным таким же движком, а 800 ка надежнее вроде .С моим ростом 180 ге ьудет низковата 800ка???

Имхо, движки хоть и триплы, но разные.
И 1050 появился раньше 800ки.
Оба надёжные, на 800ке с твоим ростом будет норм. На ХС с затянутым амортом и седле в верхнем положении - ещё и не полностью ногами будешь доставать.

И кроме роста ещё и вес важен - если ты 100+кило и собираешься с женой ездить далеко, то 800ка после 130 уже начинает сливать(тому же 1050). Мне в одно лицо хватало, но литр это литр. Поэтому в итоге взял 1200 (подвески мне больше чем вес важны, и возможность повесить сзади алюм кофры).

Тигры все красивые и надежные)
С твоим ростом любой подойдет
Определись под какие задачи мот и ищи посмотреть/посидеть/прокатить

Удачи!))

..Товарищ Булыжнег опередил

https://m.vk.com/doc-72052731_521082475?hash=2e93f2e30f645f2c24&dl=ef2186e19c4382a981

Добавлено спустя 52 секунды:
Вот такой вот мопед за 400 тыр,,пробег 39 т..как скажите норм цена???

Добавлено спустя 2 часа 43 минуты:
Только ускоглазые сняли допы,,,придется покупать центральный кофр,защиту рук,защиту двигателя ,дуги и много еще чего.

Странно, что у него все четвёрки по листу. В чём косяки, интересно.

Я гуся брал с тройками а состояние хорошее ,кроме гнилой резины

Мне одному кажется что это дорого?

artemy писал(а):Мне одному кажется что это дорого?

Да нормальная цена.По Авто ру посмотри какие цены.

Плиз..подскажите где купить защиту рук,двигла и коыр центральный,ну и дуги естессно..Спасибо.

По моему ты уже определился....

serenkoy71 писал(а):Плиз..подскажите где купить защиту рук,двигла и коыр центральный,ну и дуги естессно..Спасибо.

Защиту рук с али
Подогрев ручек с авито
Защиту двигла, дуги, подножку, рамки кофров, защиту цепи - варить самим, локально искать людей в теме, их опыт эксплуатации крайне приветствуется, знают как варить чтоб не отваливалось и не растрясало на ходу.
Готовые брендовые могут стоить дорого но в эксплуатации быть бестолковыми

Кофры я нашёл на авито и farpost из Владивостока, 23 тыс за все 3 штуки. Нержавейка. Тонкие, легкие, прочные.

Советую для входа в тему посмотреть на ютубе Гуру Турэндуро.
https://www.youtube.com/channel/UCqJMYDhq7lu376lHNBNEjLg

Пасибо большое за инфо,,,на беху напряжно было найти а на этот еще чуднее.

serenkoy71 писал(а):Пасибо большое за инфо,,,на беху напряжно было найти а на этот еще чуднее.

Так прямые руки, сварка и трубогиб решают 3/4 твоих вопросов.
Кстати у парня того на канале как раз про усиление 800 есть ролик.

мастер59 (широко известный в узких кругах в Перми мастер по кастомайзингу и дугостроению, на 800 тигре вроде ездит. Давайте попросим его рассказать тут нам, как правильно сделать дуги, рамки и подножки.

Я к нему на прокачку 1050 записался на зиму, жду вот приглашения. Буду по мере созидания дуг, багажной системы, рамок, защит, подножек все вам показывать, чтобы не пропали ценные сведения :)

serenkoy71 писал(а):Плиз..подскажите где купить защиту рук,двигла и коыр центральный,ну и дуги естессно..Спасибо.

Кофр могу оригинальный продать. Но только без личинки замка.