Triumph Tiger Riders Community

Предлагаю разнообразить немного форум, и в данной теме скидывать фото Тигров всех модификаций с колясками. Начну )

Какая ностальгическая коляска у зеленого 955

Андрейй писал(а):Какая ностальгическая коляска у зеленого 955

Не иначе как Урал "покусал"
А на вилку ты внимания не обратил?

Viking писал(а):А на вилку ты внимания не обратил?

Там почти у всех такая вилка. Может это какая-то необходимость для коляски?

Moroshkin писал(а):Там почти у всех такая вилка. Может это какая-то необходимость для коляски?

Это из-за нагрузок со стороны коляски. Если оставлять обычную вилку (телескоп или перевертыш), то раз, а то и 2 раза за сезон придется перебирать вилку для замены не только сальников/пыльников, но и направляющих. Съедается одна сторона с той, где коляска стоит!

Оживим темку! Аллилуйя

Выглядит прикольно, но если гайцы на дороге остановят, то как быть?
По идее наверное можно в документах зарегистрировать коляску, всякие переделки автомобилей с нестандартными двигателями=ходовой ведь сейчас регистрируют официально.

san писал(а):Выглядит прикольно, но если гайцы на дороге остановят, то как быть?
По идее наверное можно в документах зарегистрировать коляску, всякие переделки автомобилей с нестандартными двигателями=ходовой ведь сейчас регистрируют официально.

Если мотоцикл используется с коляской, то в особых отметках СТС это обязательно указывается. В этом случае эксплуатация без коляски запрещена. И наоборот. В ГИБДД регистрация такого мотоцикла, как на фото, возможна только после прохождения испытаний в НАМИ и получения от них справки о возможности эксплуатации на ДОП. Это требует времени и денег, но возможно. Только, я повторюсь, после регистрации с коляской ездить без неё уже нельзя. Такие дела.

Добавлено спустя 8 часов 49 минут:
Что то меня попёрло на колясычи триуфовские. Выкладываю старый плакат с английским сайдкаром. Правда не Тигра, а Буревестник, но всё таки в тему