Triumph Tiger Riders Community

Давайте-ка сюда перенесем все свои мысли и опыт по использованию мото-шапок
И больше не будем в чате возвращаться на эту тему
Опрос сделал больше по дуал-спортам (иначе слишком много вариантов ответа).

Шлем: Nolan n44

Плюсы:
+ обзор
+ солнечные очки
+ удобство
+ вентиляция лица
+ цена за бугром
+ возможность померить в Панавто

Минусы:
- вес(бывают и легче)
- нельзя использовать козырек со стеклом
- шумность (хочется абсолютно тишины, но слева что-то посвистывает... возможно это Скала).
- солнечные очки заканчиваются на 1-2 см выше, чем хотелось бы (щель с ярким светом внизу обзора иногда напрягает).
- вентиляция остальной части головы (вроде бы и хватает, но ветерка не чувствуется и в холод можно не закрывать).
- в Мск нет пинлоков с резиновой прокладкой. те, что продает Панавто начинают царапать стекло достаточно быстро и не плотно прилегают.

ИТОГ: менять особо не на что(либо обзор хуже, либо очков нет, либо пинлока), но если бы сейчас покупал - наверно взял бы новый Шой Хорнет.

Хороший сайт по тесту шлемов + таблица реального веса(может отличаться в зависимости от размера!):
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm

Езжу в варианте, каска ок, но шумная, прям нереально шумная, в берушах езжу.
Думаю поменять на арай или шойку, но тоже дуалспорт

Ну вот про Арай говорят что сквозит из всех щелей - постоянно дует в глаза, даже при закрытой вентиляции. и в версии 4 это не исправили. Народ на форумах пишет что пытались даже колхозить уплотнения.
Шой - лучший вариант ИМХО. Либо АГВ, но там с пинлоком стекол нет.

Булыжнег писал(а):Шой - лучший вариант ИМХО.

Вооот! У меня к нему тоже больше душа лежит, как раз зимой можно убдет задуматься

А если я собираюсь в двух разных катать, как мне голосовать?
Город в жару - 3/4 и загород + плохая погода - дуалспортовский модуляр.

Шлем: AGV AX-8 Dualsport

Плюсы:
+ вес (около 1400 грамм, а если снять все лишнее, и того меньше)
+ легкая переделка в чисто кроссовый шлем (нужно только разобрать вентиляцию, вынуть шторку подбородка и снять стекло)
+ хорошо чувствует себя на скорости (не шумит, голову не задирает)

Минусы:
- стекло сделано неудачно и царапает само себя об уплотнение в верхней части
- нет функции приоткрытия визора на пару мм, хотя фиксированное положение в нижней части есть, но щель получается великовата (около сантиметра)
- нет пинлока и не планируется

MikeDream писал(а):А если я собираюсь в двух разных катать, как мне голосовать?

Выберешь один, оптимальный.
Не вижу смысла делать 2 и более голосов.
Если поменяю шлем - поменяю и свой выбор, благо форум позволяет.

Езжу в Shark Evoline 3 и максимально им доволен.

Плюсы:
1. Откидывающаяся челюсть.
2. Тихий (субъективно)
3. Комфортный (субъективно)
4. Солнечные очки
5. Качественная начинка шлема.
6. Визор не потеет даже без пинлока

минусы:
1. Тяжелый (но для меня норм)
2. царапается верх визора об уплотнитель, но этого не видно.
3. уплотнитель надо смазывать силиконом (идет в комплекте) иначе подтекает.

Shoei ADV Hornet
Отличная каска, очень универсальная, вес средний - 1536 гр.
Шумоизоляция в порядке, вентиляция - хорошо (в очень жаркую погоду и при бездорожных покатушках не хватает), решается снятием подшлемника или открытием визора + маска.
Визор фиксируется в любом положении!!!!!, козырек работает на разгрузку, снимает встречный поток.
Сделан качественно, цвет черный матовый (как я люблю ! ).
Очень комфортно спроектирован, никаких болевых ощущений.
Широкий "сноубордический" обзор, все подогнано ровненько. В комплекте: нижняя шторка + "намордник".
Нравится!

N44 бэлий!))
катаю по месту летом - в нем не жарко и дует отовсюду)
+ можно снять челюсть ( да, Майк, привет!))
и визор, оставить очки и козырёк.
- козырёк или визор,
- шумный, музыка спасает, но не долго.

зимой и далеко NZI - Vitessе.
интеграл. в нем тихо, тепло, уютно) но обзор хуже, а летом жарко.

N44 со стоковым стеклом действительно шумный. Но с мэдстадом я всю дорогу до Крыма слушал музыку на 2 уровне громкости Скалы g9.

Michael13 писал(а):AGV AX-8 Dualsport

А после грязей он моется нормально? У него в кросс-режиме спереди какая-то дырка просто вроде бы.

Moroshkin писал(а):А после грязей он моется нормально? У него в кросс-режиме спереди какая-то дырка просто вроде бы.

Я с ним в говна в кроссовом режиме ни разу так и не выехал за сезон. А грязь со всей вентиляшкой и стеклом просто поверху текла, влажной салфеткой протер и нормально =)

Спойлер

Почему-то на фотках всегда получается в разы меньше грязи, чем в реале...

Но вообще не думаю, что там могут быть проблемы. Помыл водой и готово. Подкладки то на подбородке нет, даже сушить не придется.

Каска Shuberth С3 Pro.
Взял на замену HJC RPHA ST. Стало тише, причем значительно тише, меньше давит на уши при длительной езде - видать скорлупа лучше подходит под форму головы. Это плюсы.
Минус - от выдыхаемого воздуха потеет визор - не весь, а именно снизу в районе носа. Даже несмотря на установленный пинлок. Приходится ездить с приоткрытым на "один щелчок" визором.

Господа, а скажите плиз, козырёк на шлеме на скоростях за сто не начинает голову задирать или наклонять из-за своей парусности?

MikeZ писал(а):Господа, а скажите плиз, козырёк на шлеме на скоростях за сто не начинает голову задирать или наклонять из-за своей парусности?

При скорости свыше 125 мой немного набегающим потоком наклоняет, но если сильный встречный ветер.

MikeZ писал(а):Господа, а скажите плиз, козырёк на шлеме на скоростях за сто не начинает голову задирать или наклонять из-за своей парусности?

Некоторое время ездил с козырьком в AX-8. Задирать - нет, но сам козырек начинает вибрировать и трясет всю бошку. Пришлось его снять.

Moroshkin писал(а):Некоторое время ездил с козырьком в AX-8. Задирать - нет, но сам козырек начинает вибрировать и трясет всю бошку. Пришлось его снять.

А я просто подкрутил болты крепления, из-за которых он болтался. Они в стоке очень слабо закручены, почему-то. У моего знакомого открутились все в первом же дальняке. Пришлось козырёк в кофре возить ))

Нужна помощь в виде дружеского совета или критического взгляда от опытных форумчан. Я начинающий турындовод, поэтому буду очень благодарен.

Девять лет езжу в открытых шлемах, в том числе и на дальняки в 2/3 (по Европе) и 1/2 (по США). За езду в 1/2 уже разок огреб от финской полиции, поэтому езжу в нем теперь только на скутере.

С приобретением под конец этого сезона Tiger XC 800 хочу приобрести себе новый шлем а-ля dual. Flip-Up не хочу категорически. Не нравятся они мне... Зато очень нравятся кроссоподобные шлемы с козырьком и забралом. На турынде точно буду падать, хотелось бы лицо защитить. Плюс козырька в том, что я свой нос хоть и мажу в три слоя, когда путешествую в солнечные дни, но он все-равно почти всегда он сгорает. Тунельку натягиваю на рожу только в дождь. Ветер в харю люблю очень. Почти всегда, по Финляндии езжу без ветрового стекла в открытом шлеме и получаю от этого огромное удовольствие. Главное не заглотить пчелу или шмеля

На турынде в 2/3 как-то не очень по феншую. Да и пора уже наконец-то осваивать закрытые шлемы. Сын купил себе AGV K-5 и счастлив с этим единственным своим шлемом уже три или четыре сезона. Завидую! Мне мои шлемы ставить уже некуда. Некоторые точно пора переносить на чердак.

Теперь по делу!

Предлагают мне со скидкой шлем Nolan N70-2 Х. Присматривался сегодня к нему в магазине. Отложил, хочу завтра купить.



Шлем понравился следующим:

- Для закрытого шлема очень хороший обзор
- Можно снять забрало и положить его вместе с визором в сумочку на баке и вернуться в состояние ветер в харю...
- Есть подготовка для интеркома. Без неё приходилось колхозить дырки под наушники, иначе давят. Признаться, в идеале, купил бы вместе с переговорником от Nolan, но получится дороговато, есть покупки поважнее. У меня есть установочный комплект Scala Rider, его и поставлю на новый шлем, но а про Nolan B901 буду всегда помнить ...
- Козырек, который можно снять и поставить обратно затянув винты.
- Можно снять визор и использовать очки на любой вкус
- Шлем показался легким... но, как я полагаю, есть закрытые шлемы и полегче.
- Очень комфортная подкладка
- Много степеней приоткрытая визора, это удобно, знаю по курсам вождения...
- Цена 260 EUR в финском магазине Другой, который мне понравился - 500 EUR и скидки не предвидятся, да и размера моего нет

По размеру хорошо сидят и М и S. Мой размер - М. S - кажется, что забрало слишком близко к подбородку, зато хорошо облегает щеки. Отложил S... Допускаю, что вернусь к М.

Что настораживает:

- говорят, что в сильный дождь протекает через вентиляцию и вода затекает за воротник... Барр! Если это так, то это очень плохо. Как бы не пришлось заклеивать его скотчем - колхозить! Может отказаться от него нафиг?!
- Все козырьки, что были на моих открытых 2/3 со временем начинали дребезжать и отправлялись в топку. Кнопки, на которые они крепятся, отстойные почти у всех моих шлемов, кроме как у шлема Harley Davidson. Как, интересно, с этим делом у Nola N70-2 X? Обнадеживает, что крепление на винтах... Как долго они держат крепко козырек?
- Не люблю закрытые шлемы за то, что они сильно запотевают, и за то, что они шмонят. Я ведь люблю не только созерцать просторы, но и принюхиваться к ним... Как с этим делом у Nolan, точнее, как часто приходится стирать внутренности?
- Опасаюсь, что шлем будет шуметь... Но можно и потерпеть, если это не дребезг, а просто шум обдуваемого ветра. Если кто пользует, какие впечатления от шума в этом шлеме?

Если кто юзал именно этот шлем, подскажите, плиз, как он себя поведет в сильный дождь? Действительно потечет... Обидно будет, если разочаруюсь!

AKR писал(а):Если кто юзал именно этот шлем, подскажите, плиз, как он себя поведет в сильный дождь? Действительно потечет... Обидно будет, если разочаруюсь!

Такого думаю у нас никто не юзал
Я много лет откатал в n43 и n44. В дождь не потеют, если стоит пинлок на стекле.
Но шумные достаточно. Хотя тебе видимо не привыкать в скорлупах. Хотя на тигре можно быть шумнее, чем на харли с большим лопухом.
Если хочется тишины - смотри в сторону Shoei, Schuberth. Но съемной челюсти у них нет.

Завидую ребятам, у которых есть своя лишняя челюсть...