Triumph Tiger Riders Community

Смотря под какие кофры. Есть человек, который возит sw-motech, у них есть и рамки и кофры и сумки...

Да, в броде затопит.

ИМХО органичнее всего из этих смотрится Leo, потом GPR. Остальные как-то вообще никак. Спортовое дупло, как будто мот слоном трахнут, вообще к этому моту не идёт, да и грохота будет немеряно, уставать будешь.

Нам - добро пожаловать! Отличный мот, ты не пожалеешь!

Ребят всем спасибо от души.Просто хачу понять мотик и что надо сделать перед дальняком ...2011 год 37 т пробег Сделай, как минимум, полное ТО. Антифриз, тормозуха, фильтра, масло. Проверь все подшипники (колёсные, рулевые, маятниковые), износ звёзд и цепи. А дальше уже катайся и получай удовольстви...

JAH писал(а):О, извиняюсь, я еще затупил написать что уровень топлива как то по дебильному показывает... это тоже могёт быть связанно с прошивкой левой ?

Не должно быть. Баки одинаковые и датчики тоже, может сам датчик подглючивает. А в чём именно дебильность выражается вообще?

JAH писал(а):Тубишь это может быть даже не изза тех.поломки а електроника ?

Как один из вариантов.

Да, ошибка горик на приборке. (Ошибка абс) но абс работает Первым делом тогда нужно проверить всю проводку и датчики абс. Бывает, например .провод заднего датчика выскакивает из крепления и перетирается колесом. В идеале - подключиться к TuneECU через адаптер, и посмотреть версию прошивки и код-ном...

Да, абс работает. А заведённый мот, если на нём проехать метров 300, никаких ошибок на панели не выдаёт? Я неработающий спидометр видел только раз в жизни, когда на дорожную версию тигра залил прошивку от ХС. Но там, если правильно помню, ошибка энжина ещё горела. Хотя могу и ошибаться... В идеале ...

Я такой залил: Антифриз Hepu G12SuperPlus HEPU P999-G12SUPERPLUS – хладагент, превосходящий свойствами предыдущие два. Соответствие стандарту G12++ говорит о содержании самых лучших антикоррозийных присадок. Цвет жидкости, как и предыдущей, – фиолетовый. Эффективный антифриз гарантирует надежную защ...

Захар писал(а):Аргументы? Почему к примеру не COOL A110?

G12++ вечный, не требует замены каждые два-три года.

Я промыл систему и залил антифриз G12

Скорее всего сама конструкция прижима. Ибо это простой контакт "МАМА", одетый на токопроводящие штыри, в который так же вставляются "папы" предохранителя. И эта МАА может чутка подразжаться, например, от более толстого предохранителя, а потом появится зазор и ухудшится контакт, н...

мастер59 писал(а):Эта проблема с нагревом возникает только после окисления контактов.

Нет, у меня вторая релюшка оплавилась через месяц после установки, контакты ещё новые были.

Вообще Митасы сами по себе резина не ах. Не любят мокрый и холодный асфальт, разметку и гудрон на дороге.

Странно, что у него все четвёрки по листу. В чём косяки, интересно.

800 ка то версия обычная ,,хотя говорят что она 240 едет или врут. Врут. 210 ещё как-то кто-то разгонял. Но даже обычная восьмисотка имеет 19 переднее колесо, а тигроспорт 17-ое. Обычная восьмисотка и Рыбачий и перевалы Грузии легко проезжала. Хотя, думаю при определённом скилле и тигроспорт там пр...

Думаю, ты не пожалеешь о своём выборе. Отличный аппарат. И добро пожаловать)

нужна срочная помощь или совет.Колеблюсь между 800 и 1050 .... Ну так надо определиться, для каких дорог ты его хочешь юзать. Восьмисотка более всеядная, но менее скоростная. 1050-ый чисто шоссейный аппарат, который может ехать по грунтовке, но далеко не так комфортно, как это делает восьмисотка (г...

Возможно причина оплавления предохранителя в том, что на мотоцикл установлено много допов. Типа ручек с подогревом, дополнительных ламп и т.д. У меня была такая мысля, но все мои допы - это навик, цепесмазчик, пульт для гопры, гопра - жрут не так и много. А генератор у меня 580 ватт. Не должно это ...