Triumph Tiger Riders Community

Надо принять к рассмотрению Pirelli Scorpion Rally STR. Пока слышал только хорошие отзывы. Заднюю поставлю себе сейчас, для прохвата в Грузию.

Мария, а у Вас глушитель родной на моте стоит? Обычно с родным глушителем хлопков немного, но если поставить тюнинг, но не сменить прошивку, то булькать будет больше. Насколько сильно это вредит моту - тут мнения расходятся.

У мотеча есть тубус, который крепится на свои рамки для кофров. Так же видел когда-то в продаже инструментальные алюминиевые ящики под инструмент. Вообще всегда с собой запасные камеры в кофре, монтажки, аптечка для заклейки и компрессор. Тьфу-тьфу, правда, в поле бортировать не приходилось.

Доброго времени суток! С недавних пор стал обладателем Тигра 800ХС 12 года. Пришёл из Японии с проблемой: при резком сбросе газа или торможением двигателем происходят хлопки в выхлопной трубе. Фильтр воздушный новый, свечи новые без нагара, выхлопной коллектор без пропусков. Попробовал 95-й бензин ...

Был расколбас и краш у Саши из Еката. После чего он продал большого тигра и взял восьмисотого... Саша говорит, что надо ставить рулевой демпфер.

Если трос был перетянут, то вследствие этого и пробуксовка сцепления была. Если после ослабления тросика и регулировки сцепы всё нормально и ничего не пробуксовывает, то ездить и не париться до появления симптомов пробуксовки. А по поводу замены - тут ведь неизвестно, в каких условиях мот использова...

Защиту, дуги и даже кофры можно поставить от sw-motech. Могу дать контакты нашего Мотечмена, возит дешевле, чем на Луисе.

Да, вторая версия дешевле в разы, народ хвалит. А так - с подогревом всё есть, от стелек до визора, только плати...

Вообще онемение может ещё зависеть от слишком крепкого хвата рукоятки, а так же от тесноватой перчатки.

Правильно выше сказали, поставь тигра на ровную поверхность перед стеной и крути болты, смотря, куда двигается свет. В идеале - замерить рулеткой расстояние от земли до центра лампы и потом расстояние от земли до центра луча должно быть ниже, чем до фары. Тогда слепить не будешь. То же самое повтори...

Пластиковый кофр на турынде как-то нелепо смотрится, имхо...

Я бы посоветовал переделать штекер, этот от вибрации может начать глючить. А так штекер с удлинителем, и на руль уже сам юсб-выход прикрепить.

Не, ему мала. Решил себе оставить, а то трудные времена грядут!)))

Закрыто.

У меня два экипа. Первый туристически-дальнобойный, плюс на весну-осень вокруг города кататься, финский Sweep Adventure. А на жару - вентилируемые мотоджинсы Комин и такая же дырявая мотокуртка, правда не помню, от какого производителя...

Родных достаточно пока не завалился где-нибудь на неровной грунтовке-тропинке. Уже не один человек и пластик радиатора порвал и сам радиатор кто помял, а кто и пробил...

Надо просто замерить длину линков у тех, кто стопудово не занижал)))

По Шуберту Е1 скажу снова - еду за стеклом Puig, есть шум в шлеме, ощутимый. Встаю в полный рост на подножках на 110 км в час - и весь шум пропадает напрочь, кроме небольшого шелеста от внешней гарнитуры слева. Реально от стекла много зависит.

Диодки родные тигровые прекрасно дополняют дальний свет на трассе. А если ещё и в фару диодки поставить, то, мне кажется, больше ничего и не надо будет.

Новая версия Мотеча Адвенчер очень не любит падения. Гнётся кофр и внутреннее крепление к рамке. Что обидно при такой-то цене... Мои посты по кофрам от sw-motech^ Обзор кофров sw-motech trax Кофры sw-motech, опыт использования, плюсы и минусы. Рукожопный ремонт кофров SW-Motech Trax. Сравнение кофро...