Triumph Tiger Riders Community

Легендарный Британец с историей!!! Универсальный мотоцикл, способный ехать как по хорошему покрытию, так и по грунтовке или разбитому асфальту. Хорошая альтернатива Гусю БМВ R1200GS, но в видении Английских производителей и за меньшую цену на вторичном рынке. Комплектация XRX. Подвеска с электронной...

да уже вынул его, спасибо за помощь.

в ожидании оригинального установил за 135 руб. посмотрю как долго протянет. смешно будет если оригинал не понадобится вовсе :)

не у меня рест и там полая ось на всю длину с обратной стороны никак. аккуратно остучал ее. там снизу паз есть и от него аккуратненько отверткой подстукивал и снял.

сальник там NOK *H1537E первую букву не разглядеть. Размеры 28х40х7мм.

не совсем понял как вв выстучать с другой стороны. она там никак не видна. по оси побарабанить слегка разве что.

ок, спасибо. я заказал оригинал уже. ну сейчас попробую. я так понимаю половинить редуктор не пришлось?

тоже сальник вспотел на 40т.км. как в итоге эту заглушку снимать? подцепил отверткой снизу, но как-то она не хочет, а сильную силу прилагать стремно. и получилось у кого-то заменить сальник не половиня редуктор а снаружи? я так понимаю основная сложность его именно внуть оттуда?

Есть, попробую

Мираж не врёт, подтверждаю :)

Парни, подскажите где в СПб можно отбалансировать заднее моноконсольное колесо Тигра 1200. В несколько шинок обратился ни у кого нет центратора подходящего. Хоть к токарю иди заказывай персональный :)

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/triumph/tiger_explorer/3466756-ea2270fa/ Легендарный Британец с историей!!! Универсальный мотоцикл, способный ехать как по хорошему покрытию, так и по грунтовке или разбитому асфальту. Хорошая альтернатива Гусю БМВ R1200GS, но в видении Английских производителей ...

Посмотрел, подумал и что-то передумал пока его менять. Как минимум на сезон еще.

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/triumph/tiger_explorer/3466756-ea2270fa/ Легендарный Британец с историей!!! Универсальный мотоцикл, способный ехать как по хорошему покрытию, так и по грунтовке или разбитому асфальту. Хорошая альтернатива Гусю БМВ R1200GS, но в видении Английских производителей...

Turist писал(а):Вот и я дошел до этой темы.
Вчера возвращаясь из Питера, заметил такую же штуку, что на скорости 155+ при закрытии газа начинает расколбашивать мот.
Езжу с центральным большим кофром. Печалит это:(

Демпфер надо. Думаю по другому не решить болтания руля на сбросе газа.

все от конкретных парней зависит.

Между левым кофром и рамой мота. На фотке видно.

Да так сложно сказать прямо по пунктам. В целом как-то показался более интересным. Подхват с низов просто ураган, на ходу по ямам на нем комфортнее, звук больше понравился. Не понравились вибрации.

Возможно и на него. Катался на 1250 адвенчер. Хорош. Скажу честно, он мне больше Тигра понравился.

Парни, а я решил свою проблему расколбаса. Дело было в боковых кофрах. Снял их и все прошло. Выходит без них можно пулять, а с ними спешить не стоит сильно.

вот прямо портит этот момент всю картину, лично для меня. не люблю я так, когда что-то не совсем так, как хочется. Да на Гусе тут еще прокатился. Хорош зараза... Мысль засела в голове про замену коника.